Việc sử dụng các phương pháp truyền thống để đo bánh răng và trục vít đi kèm với những bất tiện nhất định, vì chúng không phải là công cụ đo lường nhanh nhất về thời gian lập trình và vận hành. Đây là cách quét laze 3D phát huy tác dụng như một giải pháp thay thế tốt cho việc đo lường và kiểm tra.
Truyền động cơ học là một loạt các bộ phận quản lý việc truyền tải, có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho các máy móc phổ biến như máy bơm, máy thổi, máy nén khí, v.v.
Chủ yếu có ba loại truyền động như truyền động đai, truyền động bánh răng và truyền động xích. Truyền động bánh răng là một trong những cách được sử dụng rộng rãi nhất để truyền lực và chuyển động. Nó truyền công suất trục từ bộ truyền động như động cơ, tua-bin hoặc động cơ đến một bộ phận được truyền động của máy móc thông qua một hệ thống cơ học.
Truyền động trục vít là sự sắp xếp bánh răng được tạo thành từ các trục vít (là các bánh răng có hình vít) và bánh răng trục vít (trông giống như bánh răng thúc đẩy). Chúng còn được gọi là ốc vít và bánh răng sâu.
Truyền động trục vít được sử dụng rộng rãi trong máy móc và các ngành công nghiệp liên quan, bao gồm truyền động trục truyền động xe; truyền trục giao nhau của máy công cụ, ô tô và máy kéo, cũng như truyền động của máy cán, máy khai thác mỏ, cẩu và thiết bị vận chuyển, v.v.
Bánh răng và trục vít, các thành phần chính của hệ thống truyền động, có hình dạng phức tạp. Việc sản xuất các bộ phận này là một thách thức vì chúng đòi hỏi về kích thước và độ chính xác. Bên cạnh đó, bắt buộc phải lắp ráp chúng một cách chính xác để đảm bảo hệ thống truyền tải hoạt động hiệu quả.
Các nhà sản xuất cần kiểm tra trục vít và bánh răng được sản xuất để đảm bảo chất lượng của chúng đáp ứng một số tiêu chí nhất định.
Sau khi có được độ lệch của sản phẩm thực tế và bản vẽ thiết kế, họ sẽ thực hiện các phương pháp khắc phục để cải thiện sản phẩm. Do đó, các bộ phận được sản xuất có thể đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất, độ tin cậy và tuổi thọ.
Những thách thức của việc kiểm tra thiết bị và rãnh
Cấu hình của bánh răng và trục vít rất phức tạp và rất khó để đo nhanh và chính xác các kích thước như góc xoắn, chiều rộng răng và độ dày của răng.
Các phương pháp đo tiếp xúc truyền thống như thước cặp và CMM không hiệu quả để thu thập dữ liệu của các đường cong phức tạp. Bên cạnh đó, họ không nắm bắt được dữ liệu toàn trường.
Việc sử dụng các phương pháp đo lường truyền thống đi kèm với những bất tiện nhất định, vì chúng không phải là công cụ đo lường nhanh nhất về mặt lập trình và thời gian vận hành.
Đây là cách quét laze 3D phát huy tác dụng như một giải pháp thay thế tốt cho phép đo, độ chính xác của nó có thể ở mức milimet và tốc độ đo có thể lên tới vài triệu mỗi giây.
Hướng dẫn từng bước về cách sử dụng tính năng quét 3D để kiểm tra bánh răng và trục vít
1. Đầu tiên, hãy sử dụng các máy quét laze 3D cầm tay của Faro như Laser Tracker và ScarnArm để quét 3D bánh răng và con sâu nhằm thu thập dữ liệu 3D chính xác và đầy đủ cũng như tạo mô hình 3D một cách hiệu quả.
2. Đường kính của vòng tròn bước được sử dụng để xác định ranh giới của phần mà chúng ta muốn đo. Cắt bỏ phần bánh răng trong phần mềm.
3. Bộ phận bánh răng được trải trên một mặt phẳng.
4. Đo góc xoắn và độ dày răng của bánh răng một cách chính xác và nhanh chóng bằng phần mềm kiểm định.
5. Tương tự, các vòng tròn phụ lục và phụ lục cũng có thể được đo trực quan và chính xác bằng cách quét 3D.
Máy đo Faro Laser Tracker sẽ liên tục tập trung vào khối lượng lớn và tối ưu hóa các chức năng của sản phẩm dựa trên nhu cầu của thị trường. Độ chính xác về khối lượng của một máy vượt trội hơn nhiều so với các máy quét 3D cầm tay khác và vùng quét kép giúp tăng tốc độ quét 3D lên rất nhiều. Faro sẽ nỗ lực phát triển các máy quét 3D chất lượng tốt hơn cho các lĩnh vực khác nhau.
Meso cung cấp giải pháp cho thuê máy đo 3D Faro Laser Tracker phù hợp với nhu cầu của bạn, đáp ứng mọi giải pháp đo lường của mọi nhà máy sản xuất. Máy có sẵn và độc quyền tại Việt Nam. Meso – Dịch vụ cho thuê máy Faro Laser Tracker
